Classe K (sous-marin britannique)

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Classe K
Le HMS K15.
Kalamity class
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	103 m
Maître-bau	8,23 m
Tirant d'eau	6,40 m
Déplacement	1 980 tonnes (2 566 en plongée)
Propulsion	2 turbines à vapeur 4 moteurs électriques 1 groupe électrogène diesel de 700 cv
Puissance	10 500 cv et 1 440 cv
Vitesse	24 nœuds (surface) 8 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 457 mm (8 torpilles) 2 canons de pont de 100 mm 1 canon de 72 mm
Rayon d’action	12 500 nautiques à 10 nœuds (surface) 40 nautiques à 7 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage	6 officiers, 53 marins
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Période de construction	1913-1917
Période de service	1917-1931
Navires construits	17 + 1
Navires prévus	28
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La classe K est une classe de sous-marins de la Royal Navy propulsée par turbines à vapeur et conçue en 1913.

Les 18 unités furent construites sur les chantiers Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne, William Beardmore and Company à Glasgow, Vickers à Barrow-in-Furness, à Devonport, Portsmouth et Fairfield's de Glasgow.

Ayant eu beaucoup de déboires et incidents, elle eut le surnom de classe Kalamity. Seules 18 unités furent réalisées sur les 28 initialement prévues. Une version améliorée fut commandée en 1917 (K22 à K28). La fin de la Première Guerre mondiale ne permit que l’achèvement du K26.